古晋北市市政局已争取保留逾500棵树，准备通过移植安置到其他地点。这项工作配合连接砂拉越基金局交通圈与Damai Santubong的双向分隔公路计划，另有逾千棵树预计在年底砍伐。 古晋北市市长拿督希尔米（Hilmy Othman）表示，移植工作由北市负责，并与其他机构合作物色安置地点；部分树木因老化或状况欠佳而无法保留。《婆罗洲邮报》于10月17日报道这项进展。 对古晋北部沿线居民来说，现阶段的变化仍是公路动工前的树木处理，不是新路已经建成。砍伐的具体日期及交通安排仍待进一步交代，预计年底进行也不等于已有确切施工日程。 希尔米是在10月16日出席Jalan Tan Sri Abang Ikhwan Zaini道路提升工程竣工仪式时谈及上述公路计划，仪式地点为Darul Husnul Khatimah清真寺。他也表示，北市将研究在已提升的道路增添开花植物及盆栽树木，并希望争取经费落实。

古晋国际机场南部区域通道入围2026年道路工程卓越奖；获大型工程组奖项的则是沐胶省Muara Lassa大桥。 DayakDaily报道，砂公共工程局辖下共有四项工程跻身九项入围名单。除了Muara Lassa大桥与古晋机场通道，另外两项是Marudi大桥及Sebauh大桥。三项入围工程不能与得奖大桥混为一谈。 奖项由马来西亚道路工程协会颁发，大型工程组涵盖工程价值超过1亿令吉的道路项目。这是参评工程的金额门槛，并不是此次颁奖拨出1亿令吉。 颁奖于10月13日在吉隆坡的道路会议举行。工程地点与会场须分开来看：得奖桥梁位于砂拉越沐胶省，古晋的入围项目则是机场南部区域通道。

今晚经过砂拉越心脏中心交通圈一带的驾驶人士，要留意古晋—三马拉汉大道局部夜间封路。工程时段从晚上10时至翌日凌晨3时。 砂拉越Metro的通告涵盖10月12日至14日的两个夜间施工时段。按这个安排，第二个时段是10月13日星期二晚上，延续至14日星期三凌晨；并非整条大道全天关闭。 工程是在砂拉越心脏中心ART站的行人连接桥安装桁架，受影响的是交通圈附近部分路段。首个夜间施工时段已在12日晚上开始，今晚是通告所列的第二个时段。 夜间途经这一带，应依照现场临时交通安排、路牌与限速行驶。若要在出发前查询，可在办公时间致电古晋城市交通系统（KUTS）热线 1300-88-5887。

诗巫Teku Pasai Siong通往Kemuyang的新路工程，目标在2027年9月竣工。工程须穿越沼泽地，砂拉越公共工程局以高架拱形结构处理软土地基与沉降风险。 DayakDaily于10月8日报道的最新工程资料显示，第1配套新路全长6.172公里，其中高架拱形结构长704米。这两组数字分属整条新路配套和其中一段结构，不能把704米当成整项道路工程的长度。 高架设计是为应对沿线地质条件，并非报道已确认的新增跨河桥梁。道路完成后，预期可改善Teku Pasai Siong与Kemuyang之间的通行联系。 公共工程局局长在10月7日的社交媒体更新中说明有关工程方案，此前曾到工地检查。报道指工程按计划推进，但没有列出完成百分比或对外通车日期。 因此，明年9月目前是施工目标，不等于已可使用的新路线；这次更新也没有提供现阶段的行车时间数据。

连接Kampung Semeru与Kampung Kuhom的道路展开升级，工程包括调整危险路段及弯道、建设新路段和改善排水，不只是重铺路面。 这项9500万令吉工程涵盖Tebedu及Tarat选区9个村落，按公共工程局R3标准提升。负责落实工程的是砂拉越公共工程局（JKR），项目属于大古晋协调发展机构（GKCDA）的发展计划。 受惠范围包括Kampung Semeru、Kampung Bukit Nanas、Kampung Plaman Dunuk、Kampung Senah Rayang、Kampung Padus Stubot、Kampung Bisira Rayang，以及Kampung Kuhom Mawang、Kampung Kuhom Mandeg和Kampung Rudan。道路改善将连接这些社区的日常出行、设施使用及经济活动。 动土仪式于9月30日在Semeru举行。工程列出的施工期为24个月，目标在2028年5月完成；目前属于施工阶段，居民仍须等待整项升级工程落实，而非已可使用全面改善后的道路。

古晋Stutong路扩建工程已获批准，但工程尚未进入施工阶段。古晋南市市政局（MBKS）预计将在两至三周内发出承包商委任信，之后才会推进开工安排。 市议会表示，开工前应先举行线上说明会，交代施工期间的交通安排。说明会将让受影响居民和道路使用者了解工程期间的通行安排；目前尚未公布日期或具体方案。 Stutong路靠近BDC路口及中华第二小学一带，过去曾研究拓宽或升级方案。现阶段可确认的是项目已获批，承包商和施工时间表仍待落实，并非近期即将封路。常走这条路的居民可留意MBKS或公共工程局（JKR）后续通知，再调整行程。

巴达旺 Lorong Sungai Tapang 4一项道路重铺工程，被指有住家门前仍未完成，促请市会跟进。 一份地方选区声明指出，住家前的路面比原来高出至少半英尺，但通往车道的部分仍铺着未经沥青处理的碎石，造成住户进出不便。 声明促请Padawan Municipal Council和承包商到场检查，并把重铺工程完成至车道位置。报道没有交代修复时间表，也没有列出市会的回应。 报道把问题限定在一处住家入口，并没有指向整条Lorong Sungai Tapang 4的工程都不合格。对附近居民而言，路面提升后是否连同每个受影响入口一并处理，才是工程真正完成的标准。现阶段能确认的是，该入口仍被要求恢复至可正常通行的状态。

美里Jalan Ilmu展开防洪升级，路面将抬高约半米 今年初水灾重创美里Desa Senadin部分低洼路段，Jalan Ilmu目前展开148万1000令吉升级工程，路面将抬高约半米，以降低再次积水风险。 工程为期4个月，由8月11日进行至12月10日，内容包括增铺510米路基、铺设1245米沥青、建造混凝土路缘和路肩，以及重新画上道路标线。 美里的道路修复还不止这一处。另一笔1000万令吉拨款将用于修复Desa Senadin、Permyjaya及Tudan共20条道路，分别是7条、8条和5条。有关工程预计在9月首或第二周招标，目标10月动工。 Jalan Ilmu已经进入施工阶段，其余道路仍要等招标。经过有关路段的驾驶者，近期应留意施工路面和交通变化。

古晋南市Jalan Urat Mata已展开局部扩路，先处理最常塞车的路段。 古晋南市市政局（MBKS）表示，工程于8月11日动工，目标在2027年1月10日完成。首阶段包括从Jalan Song路口往Lorong 7方向、约600公尺的右侧路段，以及从Lorong 3往Jalan Wan Alwi路口、约300公尺的左侧路段。 这项计划原本考虑把全长1.32公里的道路全面提升为双向分隔道路，如今先把资金集中在繁忙时段最需要增加通行空间的位置。工程将在现有25公尺道路保留地内进行，不涉及征地。 Jalan Urat Mata连接Jalan Wan Alwi与Jalan Song，也通往住宅区、商店及商业中心。工程进行期间，驾车人士经过施工路段要减速，并留意现场交通安排。

诗巫 Jalan Ling Kai Cheng 与 Jalan Ulu Sungai Merah 交界的红绿灯路口，将获234万令吉扩建。 工程覆盖约200米路段，预计9月开工，施工期约4个月。现有双车道路口将重新规划，增加直行、右转和U转车道，目标是减少前往Jalan Teku，以及转入Jalan Ulu Sungai Merah车辆的排队情况。另一个500米长的Jalan Lilin提升工程拨款35万令吉，若天气配合，预计需时1至2个月。 对每天经过的诗巫居民来说，工程期间可能先面对车道调整和短暂塞车，完成后才有望改善通行。目前确认的是预计9月开工，确切日期和临时车道安排尚未公布；大部分工程计划在车流较低的下午和夜间进行。驾驶者经过施工范围要减速，并在开工后预留更多时间，接下来可留意地方当局发布的交通安排。

古晋盟都路（Jalan Mendu）提升工程延误，MBKS现在把完工目标定在2026年9月15日。 [image: 1785643462063-jalan_mendu_20260802.jpg] 古晋，8月2日：古晋南市市政厅（MBKS）表示，古晋盟都路（Jalan Mendu）提升工程延误，是因为排水工程设计碰到现有运作中的水管。 古晋南市市长拿督黄鸿圣说，现场水管的实际位置，和原本的公用事业记录及工程图不一致。 MBKS怎么说 承包商目前正等待 Sarawak Water 最终批准水管迁移。一旦批准，迁移工程预计约三天完成，之后才会继续涵洞建设和道路修复。 MBKS也已要求承包商处理工地安全问题。市政厅检查发现，部分临时交通围栏摆放和固定不当，还有外露钢筋，可能危及摩托骑士和行人。 地点： 古晋南市盟都路（Jalan Mendu） 详情： 若水管迁移批准顺利、没有其他突发问题，工程目标在2026年9月15日完工。 图片： DayakDaily 新闻来源： DayakDaily 你觉得呢？

Jalan Wan Alwi 靠近 Tabuan Jaya 关税局宿舍一带，从今天开始临时改道，配合 KUTS 工程。 [image: 1784855075972-jalan-wan-alwi-kuts.jpg] 图片来源：DayakDaily / Sarawak Metro 路线图 古晋车主要注意：Jalan Wan Alwi 靠近 Tabuan Jaya Custom Housing Quarters 前方的路段，从 2026年7月24日起临时改道。 Sarawak Metro 表示，这项改道是为了配合 Kuching Urban Transportation System（KUTS）工程。改道预计会持续到 2027年1月23日。 车主要注意什么 受影响路段是在 Tabuan Jaya Custom Housing Quarters 前方。经过该处的司机受促放慢车速、留意路牌，并遵守现场交通安排。 Sarawak Metro 也表示，如果工程或交通安排有变动，会再通知公众。 地点： 古晋 Jalan Wan Alwi，靠近 Tabuan Jaya Custom Housing Quarters 详情： 2026年7月24日至2027年1月23日临时改道，配合 KUTS 工程 Hot Score： 24/30 新闻来源： DayakDaily 你平时会经过这条路吗？你觉得呢？

砂拉越北部一项大型道路工程进展比原定计划更快，第一阶段目前快过进度约10-15%。 [image: 1784606675741-miri-marudi-mulu-road.jpg] 区域走廊发展局（Recoda）表示，Miri-Marudi、Marudi-Mulu（Kuala Melinau）、Long Panai-Long Lama 道路第一阶段工程的 Package 1 和 Package 2 都进展良好。 这项更新是在每月工程进度会议和现场检查后公布。 目前进行中的工程包括土方、地基处理、涵洞安装、排水工程和其他关键施工项目。 为什么重要 这项工程总值 RM3.8 billion，预计 2029 年完成。 工程包括： 142km 主要道路路线 30.5km 连接乡区的支路 11 座大桥 11 座小桥 完成后，预计会改善 Baram 一带的交通连接，也有助带动当地社会经济发展。 地点： 美里、马鲁帝、姆鲁、Long Panai 和 Long Lama 一带 详情： 第一阶段 Package 1 和 Package 2 快过进度 10-15% 新闻来源： https://dayakdaily.com/phase-1-of-miri-marudi-mulu-long-panai-long-lama-road-project-10-15-pct-ahead-of-schedule/ 你觉得呢？

[image: 1784001908911-serian-road.jpg] 西连一项RM3287万乡区道路工程已经动工，未来两座甘榜之间的车程有望大幅缩短。 这条新路将连接 Kedup 选区的 Kampung Mayang Kawan 和 Kampung Mentung Mubuk，预计让7个村、共 3653名居民 受惠。 教育、创新及人才发展部长 拿督斯里Roland Sagah Wee Inn 表示，这项工程通过 Greater Kuching Coordinated Development Agency（GKCDA） 推动，并由 西连公共工程局（JKR Serian Division） 负责建设。 工程完成后，Kampung Mayang Kawan 到 Kampung Mentung Mubuk 的路程，将从 28.4公里缩短到8.7公里。车程也预计从大约 35分钟降到约10分钟。 除了方便村民出入，这条路也会改善通往3所小学和农业区的交通，帮助农产品运输、降低交通成本，也让基本服务更容易到达乡区。 地点： 西连 Kampung Mentung Mubuk / Kampung Mayang Kawan 详情： RM3287万道路工程，7个村共3653名居民受惠 新闻来源： The Borneo Post 你觉得呢？