弄勒浪（Long Lellang）发生致命直升机事故后，卫生部将全面检讨涉及砂拉越飞行医生服务的直升机合约，包括每名飞行医生服务人员每趟航班获发的30令吉津贴。 检讨范围涵盖合约、管理、飞行安全、服务覆盖需求，以及现有服务模式是否有效。砂拉越飞行医生服务目前也暂时暂停，以便当局评估安全和运作安排。 警方则继续追查事故前的飞行路线，包括直升机最后一次添油地点、从美里出发及中途停留情况。技术调查由航空事故调查局负责；警方表示，截至目前没有迹象显示事故涉及意外以外的因素。 对砂拉越偏远地区居民而言，飞行医生服务关系到道路难以通行时的就医渠道。接下来最实际的问题，是暂停期间如何维持替代医疗通道；卫生部尚未公布检讨完成时间或服务复飞日期。

砂拉越空中巡回医疗服务（Flying Doctor Service）因龙巴兰Long Lellang直升机事故，暂时全面暂停。 卫生部表示，暂停期间将由有关单位展开调查，并检讨这项服务的安全与运作机制。空中巡回医疗服务主要为偏远内陆、难以前往固定医疗设施的社区提供医疗服务。 紧急医疗后送不会停止，卫生部将与消拯局合作处理；卫生部也会与大马武装部队进一步商讨，在紧急情况下调派军方资产运送病人。 这次检讨范围包括合约、管理、操作安全、服务覆盖和现有模式的成效。卫生部也会重新评估偏远社区的服务地点与交通方式，确保暂停期间仍有较安全可行的医疗支援安排。

旅游部长张庆信（Tiong King Sing）呼吁航空公司、监管机构和警方联合落实强制值勤前毒品检测，批评「否认综合症」文化正在危害航空安全。 他在FB发帖指出，各部门不应等出事了才行动，建议机组成员提前1.5至2小时报到进行检测，通过后才可值勤。 这起事件涉及一名39岁大马籍机师，在雅加达Soekarno-Hatta机场被逮捕，身上被搜出25公斤毒品 — 共70,114粒摇头丸和冰毒，市值约RM4,500万。该机师对冰毒、摇头丸和可卡因检测皆呈阳性。 张庆信也批评马来西亚航空集团（MAG）试图淡化事件，强调该机师当天没驾驶飞机，而不是先向公众道歉。 MAG随后已强制所有1,260名马航机师进行毒品检测，首阶段须在8月15日前完成。 [image: 1786269743849-iong-king-sing.jpg] 地点： 吉隆坡 / 雅加达（砂拉越民都鲁国会议员张庆信发声） 详情： RM4,500万毒品案；机师对3种毒品呈阳性；MAG强制机师检测 新闻来源： DayakDaily 你觉得呢？应该每趟航班前都检测吗？