古晋推事庭周五判一名37岁男子入狱11个月。他承认怀疑妻子出轨，在路边拦下妻子的摩托并动手，造成妻子受伤。 案发于1月31日傍晚6时30分左右，地点在甘榜Tabuan Melayu路边。妻子当时骑着摩托回家，被告截停去路，抓住她的颈部并把她推向路边金属护栏。妻子的友人之子在现场目击整个过程；妻子事后到医院治疗，随后报案。医疗报告确认她左侧颈部、左胸骨及右手腕软组织受伤。 被告来自甘榜Tabuan，就一项《刑事法典》第323条条文（连同第326A条）的蓄意伤人控状认罪。他因怀疑妻子与另一名男子关系暧昧而施暴，庭上没有聘请律师，案件由副检察司Muhammad Aidil Akmal Sharidan主控。 随被告认罪及判刑，案件已结束；法庭没有公布受害者的身份及其他家庭情况。

联邦内阁原则同意增加沙巴与砂拉越国会议席，首相安华（Anwar Ibrahim）并预告9月16日在古晋公布针对砂拉越长期诉求的临时措施。 安华9月11日主持1963年马来西亚协议（MA63）执行行动理事会会议后，在哥打基纳巴卢公布上述决定。他解释，议席增减属于选举委员会的职权范围，半岛各州也可能同步增加议席，但前提是沙砂两州的代表比例必须高于现在，而不是单纯增加人数。 当年马来西亚组成时，新加坡、沙巴与砂拉越三地合计约占国会三分之一议席，如今比例已经下降。目前国会下议院共222席，沙巴25席、砂拉越31席、半岛166席。具体机制仍需与选举委员会、各州政府及政党磋商，安华坦言不确定能否赶在明年预期举行的大选前落实。 针对砂拉越，安华说未来几天会继续与总理阿邦佐哈里（Abang Johari Tun Openg）磋商。虽然砂拉越的诉求不受宪法第112D条涵盖，他认为应适用相同精神。联邦政府另把沙巴今年的临时拨款提高到15亿令吉，谈判仍在继续；砂拉越方面，安华支持州政府提出更明确的拨款公式，并指示财政部与砂拉越商讨细节，考虑国家财政状况、承受能力及双方同意的上下限金额。 阿邦佐哈里形容这是双赢做法。各项具体数字还要等选举委员会启动讨论和未来几天的磋商；按首相说法，9月16日古晋的马来西亚日庆祝活动，会给出第一个答案。

实兰沟空气再转非常不健康，API升至202 星期五上午11时，实兰沟空气污染指数（API）升至202，重新进入非常不健康水平。较早前的降雨曾让多地读数回落，但情况在上午继续变化。 砂拉越自然资源与环境局的监测数据显示，实兰沟API从上午9时的197升至202。伦杜以192居次，接着是Tebedu的185、古晋182和三马拉汉181。 当天上午8时，实兰沟与伦杜的读数分别为195和177；11时的数字显示，早上的改善并没有在所有监测站持续。 古晋及周边居民若要外出工作或前往邻近地区，应先查看目的地最新API。空气素质在不健康或更差水平时，也应减少长时间户外活动。

砂拉越要用一份为期10年的路线图，把科研、生物多样性和产业发展接起来。 砂拉越政府宣布制定《砂拉越生物经济与生物科技路线图2026至2035》，并由砂拉越研究与发展理事会（SRDC）和BioVerde Technologies Sdn Bhd共同推动。有关合作于9月10日在古晋举行的Sarawak SHInE国际会议上正式展开。 路线图将通过持份者咨询、科学研究、工作坊和业界交流，寻找研究、创新、投资及商业化机会，涵盖医疗、农业、粮食安全、环境永续和高价值生物产品等领域。它也将纳入SRDC创新走廊，尝试把研究人员、人才、企业和投资者连成更完整的生态圈。 目前确认的是规划工作启动，并不是已经落实一批投资项目。首场持份者圆桌讨论预计于9月11日举行，具体优先领域、项目名单、资金和执行时间表仍有待公布。 这项计划最终能否为砂拉越带来新产业和就业机会，关键在于研究成果能否走出实验室，同时守住生物多样性保护和公共利益的底线。

砂拉越空中巡回医疗服务（Flying Doctor Service）因龙巴兰Long Lellang直升机事故，暂时全面暂停。 卫生部表示，暂停期间将由有关单位展开调查，并检讨这项服务的安全与运作机制。空中巡回医疗服务主要为偏远内陆、难以前往固定医疗设施的社区提供医疗服务。 紧急医疗后送不会停止，卫生部将与消拯局合作处理；卫生部也会与大马武装部队进一步商讨，在紧急情况下调派军方资产运送病人。 这次检讨范围包括合约、管理、操作安全、服务覆盖和现有模式的成效。卫生部也会重新评估偏远社区的服务地点与交通方式，确保暂停期间仍有较安全可行的医疗支援安排。

砂拉越桑县乌鲁Sebuloh森林一名男子失踪，搜救队伍星期四继续寻找。 51岁的Freddie Manggie星期二与姐夫进入森林采集Sabung叶。两人完成采集后，Freddie说肚子痛，要走开找地方方便，之后一直没有回来。 家属星期三下午到桑县警局报案。当天早上，4名长屋居民先到现场寻找；消拯、警方、民防部队及当地居民随后加入搜救，初步范围约3公里，仍未发现Freddie。 搜救地点须从靠近SK Nanga Temalat的路口转入森林路，车程约3小时。行动星期三下午6时暂时停止，星期四恢复；最新报道仍未交代Freddie的下落。

砂拉越公用事业及电讯部长促请砂拉越能源公司（Sarawak Energy）与砂电（SESCO），调查部分用户电费突然暴增的投诉，并向公众作出解释。 有关投诉涉及住家安装智能电表后的账单变化。两家公司将对照用户账户历史、账单记录和电表读数，逐宗检查是否存在差异。 砂拉越能源公司说，古晋Wisma SESCO于9月2日至4日设立的电费投诉柜台，将延长服务至10月，并扩大至诗巫、民都鲁和美里。公司早前从脸书投诉中确认22宗个案，其中20名用户已经取得联系，另有1宗正在跟进，1名用户则暂时无法联络。 有疑问的用户可通过现有客服渠道申请复核，并附上相关资料；在账户审核期间，也可询问灵活付款安排。 截至目前，官方尚未说明有关暴增账单究竟涉及电表读数、计费错误或其他账户因素。后续关键在于砂拉越能源公司和砂电公布调查结果。

2027年财政预算案将在下月提呈，分析认为砂拉越仍可能是联邦基建拨款的重点，古晋城市交通系统（KUTS）也在观察名单内。 TA Securities的预算前瞻指出，联邦政府可能继续通过泛婆罗洲大道余下工程、乡区道路与桥梁、港口和机场升级、防洪、水处理及电力网络等项目，缩小东马的发展差距。 针对大古晋，报告特别提到KUTS或继续获得支持。随着项目逐步迈向商业运作，后续建设不只涉及自动驾驶列车，也包括接驳巴士、综合票务、转乘停车场、乘客资讯系统，以及连接住宅区、商业区和教育中心的配套。 这目前仍是分析预测，并非已经确定的拨款。财政部的预算前声明确实把区域发展、基建执行和提升经济韧性列为方向，但具体项目和金额，须等到10月9日在国会提呈预算案后才会明朗。 对古晋居民和企业而言，真正值得留意的是最终文件会否为KUTS及其他交通项目列出明确拨款和时间表，而不只是再次提出宏观发展承诺。

一架消拯直升机星期三上午从美里起飞，前往长勒朗（Long Lellang）飞医服务直升机坠毁现场，救援行动较早前因大雨延误。 消拯部门证实，直升机于上午11时06分获准出发，飞往长勒朗简易机场预计需约1小时。另一方面，星期二晚从陆路出发的警察队伍已在上午11时抵达当地村庄，准备继续前往坠机地点。 这起事故发生于星期二下午，地点在乌鲁巴拉姆一带，涉及砂拉越飞医服务直升机。较早前的行动安排显示，消拯、警方、Layang-Layang Aerospace及马来西亚机场公司共21名人员将分阶段前往现场，法证队伍随后跟进。 截至最新报道，机上人员的身份与情况仍待当局进一步确认，只有一名医务人员的身份已获家属证实。砂拉越警方预料下午4时在美里机场召开记者会，交代救援行动进展。

一架执行飞医服务的直升机周二下午在砂拉越北部长勒朗机场附近降落时坠毁，初步消息指机上有一名机师、一名医生、一名医务助理及两名护士。 这架由 Layang Layang Aerospace 营运的 BO105C 型直升机，约下午3时32分在长勒朗短距起降机场04号跑道末端发生事故。马来西亚民航局（CAAM）说，当局于下午3时58分接获飞行信息服务中心通报。 较后报道引述现场人员说，下午4时50分左右有5人被列为伤亡者；不过，截至报道发布时，相关单位仍未正式说明机上人员的情况，早期流传的姓名也尚未获官方确认。 交通部属下的航空事故调查局将依据《2016年民航条例》第26部分展开调查。事故结果仍有待 CAAM、搜救单位及调查人员进一步公布。

砂拉越能源公司接下来将在诗巫、民都鲁和美里设立特别柜台，协助用户处理电费账单疑问，服务预计延续至10月。 古晋的首站已于9月2日至4日在Wisma SESCO结束。接下来的柜台让用户直接核对账户、账单金额和电表读数，不必只靠线上留言来回查询。 公司表示，近期从脸书贴文整理出22宗账单疑问，已联系其中20名用户；一宗仍在跟进，另一名用户则无法凭原贴资料确认身份。 准备申诉的用户，可带上相关月份账单、账户资料和电表资料，方便工作人员逐项核对。若复核后需要分期处理，公司也可能提供付款安排。三座城市的确切日期、时间和地点尚未公布。

砂拉越烟霾情况转差，伦杜与实文然在星期二清晨的空气污染指数（API）双双突破300，进入危险水平。 截至早上6时，伦杜API报329，实文然报303；古晋（241）、三马拉汉（239）、德都（242）、斯里阿曼（230）和鲁勃安都（212）则处于非常不健康水平。 两地读数较前一天明显上升：伦杜在星期一中午为260，实文然则从222升至303。诗里街、诗巫、木胶、民都鲁、美里和柏特拉等地仍属不健康水平。 加帛和林梦的API低于100，峇里奥则为38。空气质量会随时段改变，受影响地区居民若要长时间外出，尤其是儿童、长者及有呼吸道问题者，应先查看最新API读数。

斯里安烟霾紧急状态已解除，但砂拉越部分地区的空气质量仍未恢复。 砂拉越今早的空气读数仍然偏高：哥打三马拉汉上午8时录得API 226，其他几个地区也还处于“非常不健康”水平。风向和热点活动变化，可能让情况继续波动。 首相署9月7日宣布，国家元首苏丹依布拉欣·依斯迈（Sultan Ibrahim, King of Malaysia）已同意终止斯里安省紧急状态。有关紧急状态是在9月4日因当地API超过500而宣布。 紧急状态解除后，当局仍会继续监测烟霾。受影响地区居民应减少户外活动，并以最新官方读数和指示安排出行。

Serian目前仍处于烟霾紧急状态，非必要工作场所暂停运作，直至空气污染指数（API）降至500以下。 这项紧急状态是在当地API升破“非常危险”水平后宣布。超市、油站、银行和保安等必要服务获准继续营业，其他政府及私人工作场所则暂时关闭。 包括古晋、Padawan、Bau、Lundu、Samarahan和Serian在内的12个县属，学校从9月7日至11日暂时停课，期间改为居家教学。 这项措施只针对Serian，并不是行动管制令。有关紧急状态将在API低于500后解除；前往受影响地区前，应先查看官方空气质量更新，并减少在户外逗留。

星期日早上，古晋空气污染指数（API）降至235，仍处于“非常不健康”水平；砂拉越另外4个地区则已跌出这一级别。 古晋早上8时的读数，比星期六晚上8时的276稍有下降。诗里阿曼（Sri Aman）当时为216，鲁勃安都（Lubok Antu）、伦杜和加诺威分别录得237、215及215。 三马拉汉、实文然、民都鲁和沙马拉汉工业区的读数降至184至200之间，回到“不健康”范围。早上8时的更新中，砂拉越没有监测站超过300的危险水平。 烟霾情况仍不平均。东盟烟霾中心指出，加里曼丹的烟流继续飘向砂拉越，风向和降雨都可能令读数改变。API介于201至300时，古晋居民应减少长时间户外活动，也要让儿童、长者和呼吸系统疾病患者避开烟霾较重的地方。

木中的巴当拉雅旧桥自9月4日起关闭，维修期可能长达两周；替代新桥的实体工程进度已超过70%。 砂副总理拿督阿玛 Douglas Uggah Embas9月5日巡视现场时表示，公共工程局发现旧桥存在结构安全问题，因此必须先封桥维修。即使工程提早完成，桥梁也可能维持关闭两周，确保重新开放前完成安全检查。 新桥的实体工程已超过七成，连同附属道路在内的整体项目进度则超过40%。乌加恩要求承包商把握目前较干的天气，加快建设。 目前没有公布旧桥确切重开日期。经过木中的驾驶人士，出发前应查看最新交通通知；新桥仍在施工，不能把工程进度当成已经恢复通行。

砂拉越希望在9月继续进行人工降雨，但能否出动飞机，仍要看当天有没有合适云层。 砂副总理拿督阿玛 Douglas Uggah Embas9月5日表示，州政府正与联邦政府商讨，只要天气条件允许，就尽可能增加人工降雨行动，以提高水坝和集水区水位。 2026年第三轮行动在9月3日至5日展开，范围包括三马拉汉、斯里阿曼、木中、加帛和林梦五个省份，目标涵盖巴当艾、峇贡和姆仑三个水坝，以及13个集水区。乌加恩说，之前的行动对峇贡和姆仑水坝水位有帮助，但巴当艾的效果较小。 目前更迫切的是水源压力，而不是把人工降雨当成烟霾的保证解方。卢保的供水已被形容为危急，阿威和斯保的供水运作也已暂停；炎热天气可能延续至10月。 人工降雨必须配合云量、湿度和风向。宣布行动时段，不代表每次都会成功起飞，也不代表每个地区都会下雨。

烟霾持续笼罩砂拉越，旅游业已经感受到游客减少的影响。 砂旅游、创意产业及表演艺术部长拿督斯里阿都卡林（Abdul Karim Rahman Hamzah）9月5日在古晋表示，近期游客人数出现下滑，空气质量未改善前，旅游计划可能继续受到影响。 这不只是酒店和旅行社的问题。古晋Borderland音乐节、美里的Jom Heboh嘉年华等大型活动，也要面对户外活动安排更难确定的现实。阿都卡林促请主办方按照砂灾难管理委员会（SDMC）的空气污染指数指南，在读数升高时重新评估活动安排。 西连县9月4日因API突破500进入紧急状态，最高曾达521；古晋当天下午录得313点。西连9月5日上午回落至334点，仍属危险水平。砂拉越12个县区的647所中小学则预定从9月7日至11日停课，约20万名学生受影响。 近期要来砂拉越旅游的访客，出发前应先查看最新APIMS读数和活动主办方通知；户外行程是否适合，取决于当天的空气状况。

耗资580万令吉 古晋Petra Jaya至Rambungan路段安装路灯 明年6月完工 古晋Petra Jaya至Rambungan全长11.9公里的路段将安装和修复路灯系统，工程总值582万8380令吉，预计2027年6月16日完工，以提升夜间道路安全。 砂总理署副部长拿督阿都拉曼朱乃迪（Datuk Dr Abdul Rahman Junaidi）表示，这项工程涵盖11千伏架空电缆、六组50kVA变压器及794盏LED路灯，同时包括地下电缆、小型电箱和控制箱的安装，重点路段在马当一带。 阿都拉曼朱乃迪指出，这条路段的路灯屡次遭到破坏和盗窃，这已是大约第五次重新安装。他呼吁社区与居民委员会合作，共同监督和举报可疑行为，减少公共设施被破坏。 这条道路是往返Pantai Damai和Tupong选区的主要通道，也是Jalan Matang的替代路线，周边住宅发展使车流量持续增加。 工程由Arena Megasuria有限公司承建，Perunding Teknikal Consult有限公司担任顾问，古晋公共工程局担任监督官。

古晋两名收账员砸窗泼漆恐吓欠债人 各判监34个月 古晋两名收账员承认以暴力手段追债，包括持铁制球棒砸毁住家所有窗户和泼漆，各被判监禁34个月。其中一名受害者已偿还逾4000令吉，仍被勒索6800令吉的所谓欠款。 被告Samson Ng Jiann Haur（36岁）和Marco Tiong King Ling（32岁）在推事Leona Dominic Mojiliu面前认罪，涉及《1951年借贷法令》和《刑事法典》下的控状。 较严重的一起发生在8月29日凌晨约12时。两人闯入辉盛花园一间住家，用铁制球棒砸烂所有窗户。25岁的受害者原本借款2000令吉（实际只拿到1200令吉），已偿还4800令吉，却仍被追讨6800令吉的所谓余额。两人各因此罪被判18个月监禁。 同晚约10时15分，他们还在成功园向一间住家泼粉漆，导致两辆车受损，造成约200令吉损失。22岁受害者通过闭路电视拍到一辆车上的男子泼漆过程。两人各因此罪加16个月。 Ng还因2012年至2026年间三次使用安非他命和冰毒而另外被判10个月监禁和罚款6300令吉。 两人均无律师代表。